Au cours de la guerre d’Artsakh de 44 jours en 2020, 4 conscrits ont été tués dans le village de Lichk du marz de Gegharkunik. Sargis Srkoyan a été soldat pendant huit mois pendant la guerre. Il servait dans le peloton logistique du 3e Bataillon de la Compagnie des Eaux, était chauffeur. Décédé le 10 octobre 2020, dans la région de Hadrut, sur la route reliant la montagne Khurhat à Hadrut.
« J’ai également été chauffeur pendant mon service, lors de la première guerre d’Artsakh, à Karvachar, en 1993. Puis je me suis marié, nous avons eu deux fils : Levon et Sargis. Nous avons construit une maison, vécu et travaillé. J’utilisais des engins de chantier dans le village, mes fils nous aidaient également, nous vivions tranquillement jusqu’à ce que cet incident se produise », explique le père de Sargis, Hovik Srkoyan.
En apprenant la nouvelle de la guerre qui a débuté en Artsakh le 27 septembre 2020, Hovik Srkoyan a appelé son fils, Jraka. Le fils a assuré que tout allait bien pour eux, il a dit qu’il était dans l’unité militaire, il n’y avait pas lieu de s’inquiéter. Dans les jours suivants, jusqu’au 1er octobre, Hovik Srkoyan n’a pas pu contacter son fils. Dès le premier jour de la guerre, Sargis Srkoyan conduisait la voiture « Oural » du peloton logistique, l’équipage de la voiture était le chef de l’arrière du bataillon, le major Tigran Harutyunyan, les conscrits Grisha Hovsepyan, Mnatsakan Yegoryan.
Le matin du 10 octobre, le « KAMAZ » du peloton logistique gravit à nouveau la montagne Khurhat pour livrer de la nourriture et des articles nécessaires aux gardes du 3ème bataillon. La voiture était conduite par Aram Svaryan, dans la voiture se trouvaient Sargis Srkoyan, le chef de l’arrière, le major Tigran Harutyunyan, le commandant de peloton Samvel Avagyan, les conscrits Grisha Hovsepyan et Mnatsakan Yegoryan. Peu de temps après avoir atteint les positions, vers 14h00, une attaque sur la position commence dans différentes directions, il est décidé de quitter les positions. La partie principale de l’armée, sous le commandement du bataillon, se dirige à pied vers le village de Sarinshen, et le ravitaillement « KAMAZ » s’est déplacé par la route jusqu’à Hadrut. Le même équipage se trouvait dans la voiture, à l’exception du commandant de peloton Samvel Avagyan. Le conscrit blessé Gor Movsisyan est retiré de la route. Après un certain temps, dans le troisième virage, la voiture s’écrase et se renverse. Seuls les conscrits Grisha Hovsepyan et Mnatsakan Yegoryan ont pu sortir de la voiture. Ils avancent vers la forêt sous le feu.
Pendant la guerre, il n’a pas été possible d’obtenir des informations du personnel du « KAMAZ ». Après la guerre, le 17 novembre 2020, les équipes de recherche et de sauvetage des militaires disparus et morts d’Artsakh ont pu s’approcher de la voiture endommagée et ont trouvé des reliques. Après un certain temps, les restes de Sargis Srkoyan ont été identifiés grâce à des résultats ADN. Le sort des soldats restés dans la voiture reste à ce jour inconnu.
Les restes de Sargis Srkoyan ont été enterrés 4 mois après la fin de la guerre, en 2021. le 6 février, après un double test ADN.